特色详解
1.1
檩条与主钢架分别导荷
从光伏支架本身的特点来说，其荷载的传导路径应该是：光伏面板->檩条->支架斜梁。而一般的光伏支架三维设计中，由于程序无法适应这种主从结构体系的建模，檩条往往只能作为次梁进行建模。这种建模方式，如果不加以处理，就会出现两种不合理的情况：
a
檩条和斜梁共同导荷
即采用普通框架中交叉梁系的方式，檩条和斜梁共同承担光伏面板传导的荷载。这种导荷方式，因为檩条和斜梁共同承担荷载，导致本应传递到檩条上的很大一部分荷载被直接转移到了斜梁上，导致檩条荷载值严重偏小，存在极大的安全隐患。
b
光伏面板荷载按单边方式先作用于檩条
这种方式原则上符合正确的导荷路径，但是从檩条作用于支架斜梁时就为节点荷载。由于实际构件存在一定的接触面，按节点荷载考虑并不合理，会导致斜梁计算严重超标。所以一般设计师会将斜梁上的荷载简化为均布荷载，除非檩条位置存在斜杆支撑，可以直接传力到基础。
所以考虑到檩条和支架在荷载导算上的不同，程序中对支架和檩条两种工况做了单独处理。最终实现檩条上的风雪荷载只施加于檩条上，而支架上的风雪荷载则按光伏面板尺寸计算并直接导荷。这样就保证了檩条的荷载考虑完整且安全，主支架的荷载又能考虑的相对合理。
1.2
檩条支座特殊处理
实际光伏项目中，檩条放置于支架梁之上，通过连接件进行连接。从力学角度来看，檩条和支架梁之间能传递竖向荷载，而且考虑到连接采用的是螺栓，所以可以依靠螺栓的抗剪来传递延檩条方向的纵向力。但是需要注意的是，由于连接本身较小，无法有效传递弯矩，所以檩条和支架梁之间又不存在转动约束。这种复杂的约束条件在STGF中程序也进行了处理，确保能真实还原实际的约束情况。
1.3
与PKPM现有生态融合
PKPM本身就有一个完善的软件生态，从建筑、结构，到绿建、深化、生产管理都有相应的产品。PKPM-STGF软件就可以很好的结合绿建的PKPM-Solar太阳能光伏设计软件。从Solar软件中设计完成后，可以导出光伏板的倾角、光伏板的布置尺寸、重量以及檩条的位置信息，这些信息在STGF软件中读取后就可以直接用以参数化建模设计。
同时STGF在设计完成后，也可以将用钢量等信息导出，进行后续的碳转向分析。
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