随着汽车的智能化、网联化的飞速发展以及5G技术的日渐成熟，软件、计算能力和先进的传感器正逐渐取代发动机的统治地位，汽车软件和电子架构在未来面临的颠覆性趋势不可小觑。
当前，软件在D级车（或大型乘用车）整车价值中占10%左右，预计将以每年11%的速度增长，到2030年将占整车内容的30%。传统自主车企及新兴初创车企如何以硬件为中心转为以软件为导向，进行整车功能的开发、部署，推进自主可控平台的创新升级；软件公司和其他数字技术企业如何加深产品在汽车“技术栈”中的参与度，超越系统软件和功能软件的范围，保证各个组件、各个系统之间的信息交换和人机互动；国产汽车软件如何与国际主流AUTOSAR分层式的新架构相融合，打破现有的垂直化体系，引入全新的水平化组织单元；中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟（CASA）将围绕“自主软件与AUTOSAR融合创新”为主题，于2019年11月6日在江苏南京举办“中国自主软件与AUTOSAR融合创新发展论坛”。
会议同期将举办车载以太网协议栈及普华汽车电子相关技术培训。
演讲嘉宾
李 骏 中国工程院院士、CASA联盟理事长
张晓先 普华汽车电子常务副总、CASA联盟秘书长
李丰军 一汽智能网联研究院、CASA联盟理事
张海涛 上汽电子电器部总监、CASA联盟理事
胡红星 吉利商用车研究院副院长、CASA联盟理事
廖 磊 广汽智能网联中心网联技术部总师
王 暾 南京智能物联研究院执行院长、CASA联盟副秘书长
戴伟民 芯原股份有限公司董事长
郝 飞 斑马网络技术有限公司CEO
高永强 华为智能网联汽车标准总监
时龙兴 东南大学电子科学与工程学院院长
Günter Reichart 国际AUTOSAR组织发言人
Jang Jae Woong 青岛硕索福特总经理
（待定） 国汽智联研究院
（待定） 腾讯智动驾驶实验室
（待定） TÜV莱茵
（待定） 英飞凌科技（中国）有限公司
（待定） 意法半导体（上海）有限公司
会议详细议程，请关注后续报道，或登录CASA官网www.chinacasa.org查看。
本次活动邀请了一汽、上汽、长安、广汽、吉利、奇瑞、北汽、东风、长城、斑马汽车等汽车技术企业；腾讯、阿里巴巴、百度等互联网企业；国际AUTOSAR组织、英飞凌、意法半导体、TUV莱茵、芯原股份；国汽智能网联研究院、南京智能物联研究院、普华基础软件、恒润科技、黑芝麻科技、阿尔卑斯、青岛硕索、清华大学、东南大学、华东师大、浙江大学、电子科大、同济大学等软件企业和高校研究机构等。
●活动名称及时间：
（1）车载以太网协议栈及普华汽车电子相关技术培训
2019年11月5日 09:00-12:00 13:30-17:00
CASA联盟会员单位：500元/天
非CASA联盟会员单位：1000元/天
（2）2019中国自主软件与AUTOSAR融合创新发展论坛
2019年11月6日 09:00-12:00 13:30-17:00
参会免费，食宿交通自理。
●活动地点：
江苏省南京市江北新区星火路15号智芯科技楼10楼。
（3号线星火路站一号口出，步行270米。）
●主办单位：
中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟（CASA）
南京市江北新区管理委员会
●承办单位：
普华基础软件股份有限公司
电子科技大学嵌入式软件工程中心
南京智能物联研究院
南京江北新区软件园
●协办单位：
中国第一汽车集团有限公司
上海汽车集团股份有限公司
重庆长安汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
广州汽车集团股份有限公司
浙江吉利新能源商用车有限公司
●报名方式 ：
（1）邮件报名
请发送参会信息（包括参会人、单位、职务、手机、邮箱）至邮箱：susan.yang@i-soft.com.cn。
（2）微信报名
请加微信号“13701680297”，并注明“参加CASA活动”。
联系我们
中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟（CASA）
联系人：杨小姐
电话：021-61246999转8333
手机：13701680297（微信同号）
邮箱：susan.yang@i-soft.com.cn
前往普华官网，下载参会回执：http://www.i-soft.com.cn/article/1025081.jhtml#chhz
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